发动机起动或加速时的异步喷油量一般是可变的。()

电喷发动机启动前，需要反复快速踩下加速踏板来增加喷油量（） 发动机正常运转时的（）基本喷油量是确定的。 发动机正常运转时的基本喷油量是()确定的 电控汽油喷射系统能根据起动时发动机冷却水的温度提供喷油量,其目的是（） 喷油量与发动机水温成（）变化。 电喷发动机起动时，电脑(ECU)计算起动供油量，使发动机起动较难。() 发动机正常运转时的基本喷油量是（AC）确定的（） 发动机ECU通过控制来控制喷油量 在D型电控燃油喷射系统中,发动机起动后的基本喷油量是如何确定的 发动机的基本喷油量是由什么控制的（） 发动机的电控单元将根据发动机的( )信号，来确定基本喷油量。 异步喷射的喷油量控制一般是（） 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（ ）决定 发动机正常工作时,对喷油量起决定性作用的是 EFI是如何根据发动机工况控制喷油量的？ 在发动机冷启动时,ECU作为喷油量的计算依据 D型电控汽油喷射发动机喷油量由（）决定。 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由什么决定？（） 简述进气温度对发动机喷油量的影响。 随着喷油量的增加，发动机点火提前角增加。