动力转换组件设在AUTO位时，何时自动工作（）

当“再循环风扇”电门处于“自动（AUTO）”位时，若两个空调组件均能正常工作且两个组件电门都处于“自动（AUTO）”位时（） PTU（动力转换组件）的工作需要A系统液压力。是否正确？（） 根据FCOM-DSC-29：绿系统和黄系统压差大于多少时，动力转换组件自动开始工作（） 空调组件电门在”AUTO”位,组件活门何时提供高流量？（） 什么情况下,PTU（动力转换组件）向自动缝翼系统提供备用的动力源？（） RCDR_GND_CTL（记录器地面控制）电门选择ON位，何时自动转换为AUTO位（） 当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始： 空中，当液压选择在AUTO位时电动泵在什么条件自动工作（） 下列哪个不是由动力转换组件（PTU）提供额外的液压？（） 在地面液压选择器AUTO位时电动泵什么时候自动工作（） 下列哪项无法通过动力转换组件（PTU）提供额外的液压力？（） 当（PROBE/WINDOWHEAT）按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始（） AUTO按钮是自动工作模式（） 当PACK（组件电门）选择AUTO位时，组件自动调节到高流量的条件为：（） 绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压（） 基本TRU扳钮（TRUESS）电门选择AUTO位是允许电气系统自动工作，该位置使基本变压整流器组件和连接（） 起落架转换组件工作必须符合什么条件？（） 着陆期间电动液压泵自动工作多长时间（AUTO位时）（） 当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始： 动力转换组件（PTU）提供额外的液压源以正常速率操作下列哪些装置？（）