基本TRU扳钮（TRUESS）电门选择AUTO位是允许电气系统自动工作，该位置使基本变压整流器组件和连接（）

汇流条转换电门在“AUTO”位，下面哪句话是错的？（） 飞机在地面，BATTERY[电瓶]电门在OFF位，STANDBYPOWER[备用电源]的电门在AUTO位，电瓶汇流（） “汇流条转换”电门在“AUTO”位，以下哪个说法错误？（） 将备用襟翼主电门放到ARM位后,再将备用襟翼位置电门扳UP位,会（） 在空中，两个组件正常工作，当再循环风扇电门选择AUTO位时，下列描述正确的是：（） 飞机在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于（） 当“再循环风扇”电门处于“自动（AUTO）”位时，若两个空调组件均能正常工作且两个组件电门都处于“自动（AUTO）”位时（） 将备用襟翼主电门放到“ARM”位后，再将备用襟翼位置电门扳到“DOWN”位，会（） 将备用襟翼主电门放到“ARM”位后，再将备用襟翼位置电门瞬时扳到“DOWN”位（） 当“BUSXFR”电门放于AUTO位，那些控制有自动转换功能？（） 空调组件电门在”AUTO”位,组件活门何时提供高流量？（） “SEATBELTS”控制电门在AUTO位时，当，“FASTENSEATBELT”灯会自动亮（） 如辅机空气自动开关ZK跳闸，重新闭合ZK时，应先将扳钮扳至（）位，然后再扳至闭合位 顺风在机尾+—30°以内，减推板电门是否必须放在AUTO位？ 顺风在机尾+—30°以内，减推板电门是否必须放在AUTO位 正常情况下当显示源选择电门在“AUTO”位时，下显示组件（DU）由哪个DEU控制？（） 地面仅APU供气．发动机引气电门开，组件电门自动，隔离活门电门放在AUTO位时，下列描述正确的是（） 将备用襟翼主电门扳到预位位将起到什么作用（） 当引气隔离活门控制电门在AUTO位时，活门的位置受那些电门控制？（） 当隔离活门电门在自动（AUTO）位，活门位置与以下哪一个电门的位置无关？（）