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中心背投显示屏及ATS各工作站均可通过视图切换方式显示正线范围或车辆段范围。
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中心背投显示屏及ATS各工作站均可通过视图切换方式显示正线范围或车辆段范围。
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站级ATS工作站显示应与中央ATS显示一致()
ATS的线路显示屏上,显示线路状态、设备状态、各列车位置、列车工作状态()
背投接口工作站用户密码为()
以南宁2号线为例,当以下哪些情况发生时,会联动触发司机室视频监控触摸显示屏,即显示屏会切换显示相关图像画面,显示屏显示画面的开始、结束时间和触发类型等信息由网络媒体服务器记录,并可通过显示屏显示及通过专用软件或设备下载()
ATS工作站报警信息显示不包含()
ATS工作站软件HMI,能够支持显示()
客室两端LED显示屏内容变动时可通过{|*|}更新及下载。
背投接口工作站用户密码为nriet()
请简述:ATS现地工作站、ATS显示终端、SDM工作站、MSS维护支持工作站、ZC工作维护台、DCS网管终端、派班工作站、轮乘工作站等各类终端的月度检修内容。
ATS系统在工作站设备上提供报警视图窗口,该窗口可显示无限条目的报警信息。
杭州地铁2、4号线ATS子系统中心级设备主要有(8)、调度员工作站、系统管理员工作站、大屏接口工作站等
二号线工作站显示屏上,如果限速表示器为稳定灰色则表示()
中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔红闪,即可判定道岔故障()
在联锁站配置车站ATS工作站和现地控制工作站合设的ATS/LCW工作站,实现对本联锁区的联锁功能操作;在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站,仅具备对本联锁区的监视功能()
背投接口工作站登陆用户名为()
ATS监视工作站采用操作系统,运行ATS工作站软件()
科安达计轴受扰通过ATS工作站执行预复位失败,可通过复零板执行预复位()
背投系统与ATS系统相连接,在进入背投系统后,通过SPECTRUM下的XCONNECT命令连接ATS服务器,显示ATS轨道图信息()
PIS系统中心各工作站外观及工作状态检查包括()
当中央ATS工作站或现地控制工作站显示道岔失表,应优先考虑变更进路组织行车,无法变更时如列车停在故障道岔上,IBP道岔表示灯表示列车可通过()
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