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C63、C63A型车上冲击座与前从板座,上心盘、心盘座和后从板座采用分体铸造结构,上心盘直径为φ350mm()
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C63、C63A型车上冲击座与前从板座,上心盘、心盘座和后从板座采用分体铸造结构,上心盘直径为φ350mm()
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P63型车、进口C62B型车后从板座横裂纹与工作面的距离不大于300mm,长度大于该处截面高的()时,须更换后从板座。
整车落成后,检查转K6型转向架中心销须落入下心盘座孔内,上心盘、心盘磨耗盘须()
“始发检”的检查范围和质量标准规定:从板无折断、丢失,从板座、、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失()
“始发列车检查范围和质量标准”规定:从板无折断、丢失,从板座、缓冲器、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失()
“始发列车检查范围和质量标准”规定:从板无折断、丢失,冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断()
从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于典型故障范围()
上心盘座隔板裂纹时焊修,上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时,腹板横裂纹小于30mm时可以焊修()
C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于时更换()
CRH380A统型动车组车上水箱主要由、底架、接水盘、管座及安装座等组成
整车落成时上心盘,心盘磨耗板,下心盘()
从板折断、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围()
从板折断,从板座、缓冲器、冲击座裂纹属于摘车临修故障范围()
HXD3型电力机车车钩前从板与从板座、缓冲器与后从板座不许有__mm以上的贯通间隙()
从板座分为前从板座和后从板座,用铆钉分别铆装于中梁(牵引梁)两端的内侧面上()
转D21型下心盘座入柱面直径磨耗大于时更换()
心盘从作用位置上可分为上心盘、下心盘(与摇枕连接)()
当车钩压缩时,由于后从板座不能阻挡缓冲器后堵或后从板,导致车钩纵向没有限制,使车钩的钩肩与冲击座,增加列车的纵向冲击,同时易造成车钩和冲击座的破损故障()
后从板座磨耗板C100A型敞车磨耗深度段修要求为不大于()
上心盘座两隔板焊缝开裂时,须清除原焊缝,补焊成的焊角()
CRH5型动车组非动力车轴由轴箱轴承座、轮座、两个制动盘座和轴身组成()
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