电客车空调空调由两个辅助电源系统供电，当只有一个辅助系统故障时，系统将进行扩展供电，此时空调负载运行（）

电客车辅助电源中IGBT逆变器模块由个IGBT组成（） 辅助电源系统是一个由1500VDC输入电压直接供电的系统（） 辅助电源系统是一个由1500V DC输入电压直接供电的系统。 当一个辅助设备故障故障时，辅助系统的供电模式处于状态（） 一列电客车辅助系统有个BQS（） 一列电客车辅助系统有个WXP（） 电客车每个空调机组包含一个{|*|}和一个空气处理单元。 电客车辅助系统应急启动电源是将DC1500V逆变成，供电客车使用（） DC600V供电空调客车的空调、电茶炉等三相负载采用电源供电（） "空调系统包括两个系统，一个系统是制冷回路，另一个是（ ）系统。任何一个系统出现故障，空调系统都不能正常工作。 一列电客车辅助系统有2个BQS（） 一个辅助逆变器严重故障时，空调仅保留通风。（ ） 辅助电源系统是一个由1500VDC输入电压直接供电的系统，系统提供哪些输出 AC380V制式空调客车的供电系统，由三个系统组成（） 地铁车辆空调系统采用两路供电方式，一路为主供电，另一路为辅助供电。 一列电客车辅助系统有个AF熔断器（） 请简述辅助交流供电系统2个ACM故障时列车的空调运行情况 当车间电源向地铁车辆供电时，允许对辅助系统、空调系统、受电弓进行作业，禁止进行其它的无电检修作业（） NJS9型电客车当任意一台辅助逆变器故障时，全列车客室空调减载工作在( )状态。 当两个空调组件工作时，右侧空调组件正常提供空调气给（）