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一个辅助逆变器严重故障时,空调仅保留通风。( )

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501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障:运行到下一站清客退出服务。 电客车空调空调由两个辅助电源系统供电,当只有一个辅助系统故障时,系统将进行扩展供电,此时空调负载运行() HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载() 严重故障处理流程参照辅助逆变器(SIV)严重故障 一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障、501-530车处理方法为() 523车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障,列车当前站退出服务() 当一个辅助逆变器严重故障,维持运行到终点站后重新激活列车,不管故障是否消失可以继续运营() 正线一个辅助逆变器故障或一个蓄电池充电机故障如何处理? A4型车当台辅助逆变器发生故障时,空调机组将停止制冷转入通风模式() 501-530车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障,处理正确的是() 501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障:运行到终点站重启列车,如故障消失则继续运营,否则清客退出服务。() 一、二、八增购车空调系统所有辅助逆变器发生故障,将切除全部的压缩机,此时将运行通风模式() 当两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障时,处理正确的是() 当列车所有辅助逆变器都发生故障时,空调的紧急逆变器启动,使空调能维持制冷() 当两个辅助电源系统都发生故障时,空调系统可以通过使用蓄电池的电能进行工作,但此时空调系统只能工作在通风状态() 501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障,处理正确的是() 531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障,处理正确的是() 523-530车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障,处理正确的是() 列车运行时空调严重故障如何处理? 当空调运行通风模式时,此时空调压缩机停机,冷凝风机停止运行,仅通风机工作()
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