辅助电源系统是一个由1500V DC输入电压直接供电的系统。

电客车空调空调由两个辅助电源系统供电，当只有一个辅助系统故障时，系统将进行扩展供电，此时空调负载运行（） 辅助电源系统应急启动电源DBPS额定输入电压DC1500V，输入电压范围：DC1000V～DC2000V，额定输出电压DC110V（） 辅助电源系统输入额定电压（） （）由辅助逆变器110VDC回路供电。 每个MPU的电源模块提供2个单独的（）VDC输出，一个为CPU供电，另一个向CAN接口供电 辅助系统DC1500输入电压，在再生制动时最大允许电压（) 客室照明由辅助逆变器的110VDC回路供电。 客室照明由辅助逆变器的110VDC回路供电（） 以下负载是由辅助系统提供电源的是（） （）供电系统应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源不应同时受到损坏。且除由两个电源供电以外，尚应增设应急电源。 MFS机架由（）路冗余直流供电，电压为VDC 应急照明由辅助逆变器的110VDC回路供电。 下列哪些设备由辅助电源系统进行供电（） 公共控制设备机柜要求－48VDC输入电源，并采用双供电以支持冗余DC电源（） 电客车辅助系统应急启动电源是将DC1500V逆变成，供电客车使用（） ACS2000计轴系统电源屏供电输入电压（） 厂用电系统中（）由两个独立的电源供电，当一个电源失电时，另一个电源应自动联动投入。 CRH1A动车组辅助电源系统是一个连接在各车厢之间的三相电源系统。它向提供电能（） CRH3A型动车组4辆车为一个辅助供电单元，每个辅助供电单元只可以接一个外接电源（） 辅助电源将直流电压DC1500V逆变整流成DC110V，为设备提供电源（）