当一个辅助设备故障故障时，辅助系统的供电模式处于状态（）

520车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，列车可继续运营（） 中压供电网由2部分组成，当一个辅助逆变器故障时，两部分可以连通，当一部分供电因网络故障导致该区域辅助逆变器关闭时，扩展接触器保持断开，以保证另一区域供电正常（） 当两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障时,处理正确的是（） 当一台辅助逆变器故障时，另一台辅助逆变器通过方式给全车的交流负载供电 当FAS工作站出现故障信息时，故障设备处于状态（） 523车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，列车当前站退出服务（） 一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障、501-530车处理方法为（） 一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障、501-530车处理方法为（） 一个辅助逆变器严重故障时，空调仅保留通风。（ ） HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以方式工作（） 当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统（） 客室空调系统故障时，经过复位、空开复位后无法恢复，若辅助供电无故障，开启手动半冷、半暖模式（） 在夏、冬两季，当单个辅助逆变器故障时，辅助供电系统的供电模式仍可通过其余辅助逆变器的容量确保所有空调系统的完好运行，使乘客的乘坐舒适性得到进一步的保证（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 531-551车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（） 当两组辅助逆变器中的一组故障时，另一组能维持全部的负载，此时所有辅助系统将以变压变频供电（） 一个辅助逆变器严重故障,可以继续运营（） 两个辅助变流器装置或一个双辅助变流器装置故障将空调系统减少到连接的输出（） 辅助变流器故障运行模式