DMI故障错误的是（）

CRH3动车组DMI故障时ATP信息将在左侧司机MMI（） DMI故障与主机通信故障时，若运行中机车信号为红黄灯、红灯时，GYK输出（） 若6编列车重联状态丢失导致EB，停车等待，直至DMI上显示稳定，若DMI上故障现象仍未消失，根据调令切ATC（） CTCS-2系统控车时，BTM故障故障现象CTCS2-200H设备DMI显示BTM故障，车载设备触发最大常用制动（） “DMI”表示是（） 主用DMI和备用DMI不能同时（） 如果CTCS3-300T型车载设备故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位（） 列车EB，DMI上显示列车重联状态为“6TF2”闪动时的故障处置正确的是（） 系统故障时，单片机经过CAN发出故障信息传到DMI上显示故障并点亮A9灯，说明数字入出电源系统故障并有声音报警（） DMi车型故障诊断时请使用二代VDCI+蓝色接头OBD线进行诊断（） 列车DMI无显示，若DMICB【人机界面】空开无跳闸，故障发生在车站，则（） 列车通信故障后，将在DMI的右下角闪烁文本框提示司机确认进入模式（） DMI检修中，可以不断电对DMI进行拆卸（） DMI VC1的BUF板SW4开关的1、2在OFF位，DMI显示故障信息（） DMI在出现故障后，现场无法进行维修时,只能采用整机替换法来满足行车需要。 对于DMI故障检测，首先是检查电源是否在限定范围内。如果“OK”显示为绿灯则在限定范围内。如果无此显示，再替换DMI，再检查MVB电缆和终端（） DMI显示RM按压过久告警,则DMI上ATC显黄（） RSI和DMI都是描述多空双方力量对比的技术指标，DMI是从最高价和最低价的角度，RSI则是从收盘价的角度。 A、正确 B、错误 DMI是“数据记录单元”的缩写（）