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航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问可以()
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航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问可以()
A. 提高目标分辨力
B. 获取航班号
C. 减少询问率
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在二次雷达中,采用交替的询问重复频率,可以使超出雷达覆盖范围的目标不能( ),从而消除二次环绕。
航管二次雷达要求控制波束应覆盖询问波束的旁瓣()
航管二次监视雷达系统由天线、询问器、()和航迹处理器组成。
决定二次雷达询问模式是()
航管二次雷达属于()
二次雷达模式A询问的编码范围是()
决定二次雷达询问模式的是。(5108)()
在中国SSR(二次监视雷达)询问飞机代号采用的模式是()
航管二次雷达工作在波段()
S模式二次雷达为实现选择询问功能,询问时间被分为两段,分别为______和______这两种询问方式交替进行的。
A/C模式二次雷达用来识别()
二次雷达的模式询问脉冲序列为:()
航管二次雷达系统由什么组成:().
对于一、二次雷达合装时,二次雷达一般选用外部触发。( )
二次雷达模式产生器的询问率是( )
航管二次监视雷达输出的到航管中心的信号是()。
航管二次雷达使用频率是S波段()
航管二次雷达使用频率是S波段。( )
A/C模式二次雷达的优点不包含()
S模式应答机对传统的二次雷达询问______
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