二次雷达的模式询问脉冲序列为：（）

二次雷达通过模式A和模式C交替询问，得到的应答信息分别是（） 在二次雷达天线波束中，对模式S的询问方式为特殊询问方式（） 在中国SSR（二次监视雷达）询问飞机代号采用的模式是（） 时域周期单位脉冲序列的频谱并不是周期脉冲序列。() 二次雷达应答脉冲的脉冲宽度为：（） 二次雷达应答脉冲的脉冲宽度为（） 单脉冲二次雷达比较于传统二次雷达，以下说法正确的是。（5091）（） 二次雷达通过模式A和模式C交替询问，得到的应答信息分别是（5149）（） 接入突发脉冲序列用于携带（）消息，同步突发脉冲序列用于携带（）消息. 时域周期单位脉冲序列的频谱一定不是周期脉冲序列。() 航管二次雷达询问频率为（） S模式二次雷达UF5的询问会触发哪种应答信号（） 根据国际民航组织的规定，现行航管二次雷达的询问模式有（） 航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问可以（） 单脉冲二次雷达工作于( )波段 S模式二次雷达通过检测前导脉冲的情况来判断S模式应答信号的有无（） 根据我国二次雷达技术规范的要求，单脉冲二次雷达应具备抑制询问天线从任何方向收到的异步干扰的能力。( ) 具备模式S能力的二次雷达系统，询问和应答信号的频率为（ ）： 二次雷达应答脉冲中的SPI脉冲的作用是（） 二次雷达的询问频率为（）MHZ（）