船舶首尖舱是作（）用的。

制荡舱壁一般设置在__。Ⅰ.首尖舱；Ⅱ.尾尖舱；Ⅲ.双层底舱（） 船舶制荡舱壁一般设置在__。①.艏尖舱②.尾尖舱③.双层底舱（） 压载管路分别通至__。Ⅰ.淡水舱；Ⅱ.首尖舱；Ⅲ.双层底舱；Ⅳ.边舱（） 船舶的首尾尖舱可作为（）。 船上常用来装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有：（）①、首尖舱；②、尾尖舱；③、双层底；④、深舱；⑤、隔离空舱 压载管系分别通至。①舱侧边水柜；②深水舱；③首尖舱；④双层底（） 货船的压载水量一般占船舶排水量的（）；首、尾尖舱占总压载水量的（）。 下列有关船舶水密舱壁的叙述正确的是__。①撞舱壁应由船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是船舶最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门（） 首尖舱内肋板间距与尖舱后的肋板间距相比较是（） 船舶首尾尖舱也是采用纵骨架式结构（） 船舶最前端的一道水密舱壁被称为__。①.艏尖舱舱壁；②.防撞舱壁；③.制荡舱壁（） 关于船舶的舷门和尾门,下列说法正确的是①布置在防撞舱壁后;②客船的尾门应位于干舷甲板之上;③门一般向外开启;④布置在首尖舱舱壁之前（） 规范对50m≤L＜61m客船设置双层底的要求是：（）①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁；②、或尽可能接近“①”规定范围的之间设置；③、设置于首、尾尖舱舱壁之间 规范对50m≤L＜61m客船设置双层底的要求是：（）①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁；②、或尽可能接近“①”规定范围的之间设置；③、设置于首、尾尖舱舱壁之间 规范对50m≤L<61m的客船设置双层底的要求是①至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁;②或尽可能接近“①”规定的范围之间设置;③设置于首、尾尖舱舱壁之间（） 用的燃料油一般贮存在（）。Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱 首尖舱破损大量进水，堵不住属于下列哪类情况的进水（）。 下面客船双层底设置哪些是正确的A.长度为50m及以上至61m以下的船舶，至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底B.长度为61m及以上至76m以下的船舶，应在中部设置[机器处所以外]双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C.长度为76m及以上的船舶，至少应在机器处所以外[中部]设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D.长度为61m及以上至76m以 客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁，此舱壁应位于距首垂线不小于船长的（）且不大于3.0m加船长的（）处。 单体客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁。此舱壁应位于距首垂线不小于船长的（）且不大于3.0m加船长的5％处。