厦门地区，如将轨缝值减小__，轨温限制范围相应地降低3～7℃（）

特殊情况下，在轨温限制范围以外更换的25m钢轨，必须在轨温限制范围以内时调整轨缝（） 特殊情况下，在轨温限制范围以外更换的25m钢轨必须在轨温限制范围内时调整轨缝（） 轨缝过小，轨温降低时，就会形成瞎缝 车辆段（场）线路轨温在本规程规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整（） 15m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（） 特殊情况下，在轨温限制范围以外更换的25m钢轨，必须在轨温限制范围以内时方可调整轨缝（） 最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（） 某地区最高轨温60℃，最低轨温-15℃，在轨温25℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，预留轨缝为（） 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（） 25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）～（） 25m钢轨地段；更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（） A-D-A-001232成段调整轨缝时，25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为__ 构造轨缝是指受限制的最大轨缝值（） 直线地段轨缝调整，实测轨缝、实测直角错差、计划轨缝值如表2—17所示，调整轨缝时的轨温为45℃，最高轨温为60℃，最低轨温为-10℃，标准轨长12.5m,要求完成轨缝调整计算 25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（12+30C）~（12--30C）,最高、最低轨温差不大于地区（） 现场气压焊对轨作业，把轨缝调整至8～15mm，随轨温的降低，轨缝应（）。 尺寸正确最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响（） 钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+10℃）～（tz-10℃）（） 线路计划维修作业验收评分标准：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm，其它站线同左，全面查看，重点检测，每处扣__分，轨缝在调整轨缝轨温限制范围以内检查 正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整（）