直线地段轨缝调整，实测轨缝、实测直角错差、计划轨缝值如表2—17所示，调整轨缝时的轨温为45℃，最高轨温为60℃，最低轨温为-10℃，标准轨长12.5m,要求完成轨缝调整计算

当出现连续及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时，应进行调整轨缝作业（） 某地调整25m长的60kg/m钢轨轨缝，钢轨线膨胀系数为0.0118mm/（m·℃），已知最高轨温61℃，最低轨温为-15℃，在实测轨温为15℃，求预留轨缝值为多少 当轨缝出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时需进行调整（） 轨缝调整作业时，如因配轨不当，接头相错量较大时，可以用增减轨缝尺寸的方法调整接头相错量。 普通线路地段，12.5m钢轨每公里轨缝总误差超过，应进行轨缝调整（） A-D-A-001232成段调整轨缝时，25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为__ 当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时，应进行调整轨缝作业（） 当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时，应进行调整轨缝作业（） 轨缝不均匀,连续（B）以上瞎缝时应调整轨缝（） 轨缝应保持均匀，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时应进行调整（） 检查道岔爬行情况和基本轨先后轨缝情况若爬行产生接头直角错差超过，则应整治（） 线路计划维修作业验收评分标准：轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm，其它站线同左，全面查看，重点检测，每处扣__分，轨缝在调整轨缝轨温限制范围以内检查 轨温在规定的调整轨缝范围内时，出现连续两个瞎缝需要进行轨缝调整。（） 15m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（） 在标定点位置锯轨，锯出27-30mm轨缝。严禁串轨调整轨缝（） 普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过，应进行轨缝调整 普通线路地段，25m 钢轨每千米轨缝总误差超过（ ），应进行轨缝调整。 普通线路地段，12.5m 钢轨每千米轨缝总误差超过（ ），应进行轨缝调整。 出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整 出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整（）