构造轨缝是指受限制的最大轨缝值（）

绝缘接头的最小轨缝为mm，最大轨缝为构造轨缝 绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝 钢轨绝缘接头的最小轨缝为( )mm，最大轨缝为构造轨缝。 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。 5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温应受限制（） 5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制. 绝缘接头的最小轨缝为6mm,最大轨缝为构造轨缝（） 绝缘接头的最小轨缝为8mm，最大轨缝为构造轨缝（） 《普规》规定：绝缘接头的最小轨缝为（） mm，最大轨缝为构造轨缝。 15m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（） 尺寸对最大轨缝限制值没有影响（） 5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃）～（tz-30℃）；最高、最低轨温差不大于85℃地区，如将轨缝值减小1～2mm，轨温限制范围相应地降低3℃～7℃（） 正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过mm（） 《铁路技术管理规程》规定，绝缘接头的最小轨缝为5mm，最大轨缝为构造轨缝（） 正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整（） 的尺寸对最大轨缝限制值没有影响（） 绝缘接头的最小轨缝为8mm，最大不得超过构造轨缝（） 出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝,需要进行轨缝调整。（.）（） 当出现连续及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时，应进行调整轨缝作业（） 车辆段（场）线路轨温在本规程规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整（）