单选题

停放制动开关为自复式旋转开关,有施加、0、缓解位,电路上为得电施加,得电缓解;气路上为排气缓解,充气施加()

A. 正确
B. 错误

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CRH380A统型动车组速度大于,操作停放制动开关,停放制动不会施加() 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器直接由()供电。 停放制动缓解、施加指示灯同时亮:确认=27-S103〔停放制动缓解旁路〕或【停放制动缓解旁路】在分位;本站清客退出服务。() 6节编组的列车上停放制动压力开关有个() 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电。 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电() 所有停放制动缓解旁路开关被拨到()位置时,停放制动缓解继电器直接由蓄电池供电 停放制动是“缓解、施加”的制动方式() 停放制动采用的是缓解施加,而气制动采用的是缓解施加() 手动缓解停放制动施加转向架需把打到隔离位,等制动缸内压缩空气排尽后手拉停放制动缸上拉环缓解停放制动() CR400BF型动车组列车在施加全部停放制动后,“停放施加”按钮开关自带黄灯点亮() 手指口呼:“停放制动“施加”红色指示灯亮,停放制动“缓解”绿色指示灯灭,列车停放制动施加。”() 501-558车停放制动缓解、施加指示灯同时亮,确认=27-S103[停放制动缓解旁路]或=26-S05【停放制动缓解旁路】在分位;()退出服务。 紧急制动在电路上对得电施加,失电缓解() 停放制动采用弹簧制动,充气施加,排气缓解() CRH3C型动车组列车已经移动而停放制动未缓解(1738):若列车停放制动施加、缓解正常,则将制动手柄置于“OC”位,缓解制动正常行车() 停放制动在何时施加,何时缓解? 当停放制动缓解时,停放制动按钮( )色灯点亮;当停放制动施加时,( ) 色灯点亮。 停放控制模块主要功能是接受停放制动施加与缓解指令,实现停放缸排气与充气,控制机车停放制动的施加或缓解() 停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下,可在施加/缓解停放制动()
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