用于列车判断是否在站台精确停车（）

列车按ATO模式到站停车，精确停车的精度达到 。 正常条件下，车站停车曲线会使列车在站台停车点停车（） 列车站台安全停车范围为（） 车站站台停车误差判定标准±1.0m：在正常条件下，车站停车曲线会使列车在站台停车点停车（） 站台无跳停命令，列车在站台停车，HMI中站台矩形框颜色显示{} 无论岛式/侧式站台，站在列车到达侧站台尾端紧急停车按钮附近接车、发车（曲线站台除外）改正：站台头、尾端紧急停车按钮（） ATS系统在站台停车点附件设置（）,用于为司机提供列车停站时间指示、离站指示、列车调整命令指示等。 动车组列车终到站按标停车后，保持列车状态，确认停车位置正确及站台侧后，开启站台侧集控车门 如果列车停在停车窗内，以下哪种信息可以在数据中读到，并表示列车精确停车？（） 旅客列车在无站台处停车的处理 精确判断牙周袋是否存在的检查方法（） 精确判断牙周袋是否存在的检查方法 ( ) 精确判断牙周袋是否存在的检查方法 一号线侧式站台按压上行紧急停车按钮后，将对行站台区域的列车实施紧急停车（） 当列车进入站台区域，但未在停车窗内停车，MMI上显示列车尚未进入停车窗的图标为（） TFDS系统启用停车处理功能后，TFDS-2T系统能够自动判断列车是否停车，并将停车前后两部分仍按两列车进行处理并入库（） 杭州地铁2/4号线静态信标安装公差要求：精确停车信标安装于站台端部及其他要求精确停车的地点，允许公差为土25（mm）（） 杭州地铁2、4号线在站台区域，为了达到精确停车，信标安放在站台的开始和末尾处，以及站台中间多处位置（） 列车运行至站台中部，手指口呼“对标停车”（） 2号线站台门满足列车停车精度的要求（）