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2号线站台门满足列车停车精度的要求()
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2号线站台门满足列车停车精度的要求()
A. ±200mm
B. ±400mm
C. ±300mm
D. ±600mm
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2号线站台门PSL具有抗震、防尘、防潮及干扰要求
2号线首期工程站台门每侧设置__对应急门1号线支线站台门每侧设置__对应急门
3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门,保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门。改正()
2号线每侧站台门设道应急门()
昆明地铁3号线每侧站台共设24对滑动门及4对应急门,保证列车在站台区域停车时至少1道列车客室门对准滑动门或应急门()
若列车开门按钮打至手动档,当列车停靠站台并满足停车精度要求时,列车车门仍不能自动开启。( )
2号线站台门端门活动门的净开度()
2号线站台门的DCU安装在()
2号线站台门滑动门的净开度
5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门有()对与列车门对应的滑动门
2号线站台门承重结构包括、、等部分()
杭州地铁2、4号线CBTC列车已经进入站台区域,并且屏蔽门指示为未关闭和锁闭,则列车将会施加紧急制动并停车()
7号线站台个站台门()
一号线侧式站台按压上行紧急停车按钮后,将对行站台区域的列车实施紧急停车()
2号线站台门站台运行中测试的噪音目标值()
5号线当列车反向进站站台门与车门不联动时,由负责站台门的开关()
2号线站台门PSL防护等级IP56()
2号线站台门防踏空装置需通过试验
合肥3号线站台距停车点处设置应答器,用于精确列车到站停车()
一号线客车进站停车头部越过停车标时:列车越出站台停车标2米以内(含2米),司机后退对标开门()
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