汽缸产生裂纹与有关（）

关于汽缸裂纹产生的原因，叙述正确的是（） 关于汽缸裂纹产生的原因，叙述正确的是（） 简述由于补焊工艺不当使汽缸产生裂纹的原因及其裂纹特点。 简述由于补焊工艺不当使汽缸产生裂纹的原因及其裂纹特点 运行方面使汽缸产生裂纹的原因是什么? 运行方面使汽缸产生裂纹的原因是什么 汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后（） 由于裂纹尖端的应力集中，因此一旦发现汽缸产生裂纹应立即采取措施来防止裂纹的扩散和汽缸的进一步损坏。 由于裂纹尖端的应力集中，因此一旦发现汽缸产生裂纹应立即采取措施来防止裂纹的扩散和汽缸的进一步损坏（） 发动机汽缸体产生裂纹时，应对发动机进行大修。 某装置凝气式透平汽缸发现裂纹，请制定汽缸裂纹详细检查方案。 汽轮机汽缸裂纹产生的基本原因有哪四个方面？ 汽轮机的停运比启动更容易使汽缸产生裂纹，为什么？ 在对汽缸裂纹进行补焊操作时，热焊方法选用的是与汽缸材料不同的焊条且最后还应进行必要的热处理以防产生变形和应力。 在对汽缸裂纹进行补焊操作时，热焊方法选用的是与汽缸材料不同的焊条且最后还应进行必要的热处理以防产生变形和应力（） 对汽缸裂纹检查的经验表明，在原来已进行过补焊操作的区域里极易再度产生新的裂纹。 对汽缸裂纹检查的经验表明，在原来已进行过补焊操作的区域里极易再度产生新的裂纹（） 汽缸盖、汽缸体裂纹可用（）等方法进行检测。 汽缸体裂纹检测方法有（） 汽缸盖最容易产生裂纹的部位是进、排气门口间的隔梁处。