制动电阻箱内有的电阻片完全相同，可互换安装（）

制动电阻箱吊挂螺栓的型号为（） 制动电阻箱绝缘测试电压为V（） 直流电阻箱按其电阻值变换方式可分为（）式电阻箱，（）式电阻箱和插销式电阻箱。 地铁列车的制动电阻安装在列车的牵引箱内（） 阻尼电阻箱内清洁，无杂物，标志明确，引线端子无（）现象。 阻尼电阻箱内清洁，无杂物，标志明确，引线端子无现象（） 制动电阻箱吊挂螺栓的紧固扭力值（） 关于制动电阻箱的分布说法错误的是（） 两个阻值完全相同的电阻,若并联后的总电阻是 5 Ω,则它们串联的总电阻是() 宁和线车辆全列车共有2个制动电阻箱（） 制动电阻箱是在制动过程中将电能转换为（） 每台制动电阻箱均包含一个温控装置（） 以下工具不属于制动电阻箱拆卸的是（） 制动电阻箱接地编制线紧固扭力值为30Nm（） 一号线车辆全列车共有2个制动电阻箱（） 电阻箱残余电阻应测量3次，以3次的平均值作为电阻箱残余电阻值（） 制动电阻箱支撑绝缘子的紧固件紧固力矩为（） 电阻箱模拟铂电阻常用的档位有（） 热电偶和热电阻除了测温原理和结构不同外，其余的完全相同（） 开关式电阻箱的变差是（）引起的，微调电阻箱是由（）线路组成的。