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制动电阻箱是在制动过程中将电能转换为()
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制动电阻箱是在制动过程中将电能转换为()
A. 热能
B. 机械能
C. 制动力
D. 电能
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每节动车安装有个制动电阻箱()
制动电阻箱吊挂螺栓的紧固扭力值()
以下工具不属于制动电阻箱拆卸的是()
宁和线车辆全列车共有2个制动电阻箱()
每台制动电阻箱均包含一个温控装置()
一号线车辆全列车共有2个制动电阻箱()
制动电阻箱接地编制线紧固扭力值为30Nm()
制动电阻箱支撑绝缘子的紧固件紧固力矩为()
当列车在制动过程中,网压高于V时,将进入电阻制动()
下列制动方式制动过程中,将动能转换机械能的方式有()
列车电制动就是指再生制动,将电机在制动过程中产生的电能反馈至电网()
制动电阻箱清洁后使用13mm套筒将之前的盖板恢复()
制动电阻箱清洁后使用13mm套筒将之前的盖板恢复()
简要说明地铁车常用制动、紧急制动、电阻制动、空气制动、再生制动,各种制动在列车制动过程中的投入情况
CT成像过程中将X线信号转换为可见光的是()
下列设备在正常工作过程中将机械能转化为电能的是
反接制动时,出于电机产生的制动电流大,制动过程中冲击强烈,因此应串入限流电阻()
反接制动时,由于电机产生的制动电流大,制动过程中冲击强烈,因此应串人限流电阻()
地铁列车的制动电阻箱过热保护一般通过传感器来实现()
列车制动方式采用电力再生制动(含电阻制动)与空气制动混合运算的控制方式。在列车制动过程中优先发挥的是()
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