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在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解()。
单选题
在利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时,根据基准线可了解()。
A. 主轴颈磨损程度
B. 主轴承下瓦磨损程度
C. 主轴承的高低
D. 柴油机工作情况
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轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线低于曲轴轴线,两相邻法兰呈上开口时,连接后将使曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向?当轴系轴线高于曲轴轴线,两相邻法兰呈下开口时,连接后将时曲轴轴线产生()变形,臂距差产生()的变化。
柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
船舶装载对曲轴轴线状态、臂距差的大小和方向的影响程度取决于()。
柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
曲柄垂直平面内的臂距差大于零时,该曲轴轴线呈()状态。
若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形,则其两主轴承高度必然()于相邻轴承,测得臂距差为()值。
曲柄水平平面内的臂距差大于零时,该曲轴轴线呈()状态。
某曲柄水平平面内的臂距差小于零时,该曲轴轴线呈()状态。
主机主轴承磨损后,()性能参数发生变化。Ⅰ.臂距差;Ⅱ.桥规值;Ⅲ.轴承间隙;Ⅳ.曲轴轴线状态;Ⅴ.主轴颈下沉量。
()由状态图,协作图和活动图描述。
曲轴臂距差的大小表明曲轴();臂距差的符号表明曲轴。
动态行为由状态图,协作图和活动图描述。
曲轴臂距差:()
测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。
UML中用状态图、()图、协作图和活动图来建立动态模型
UML中用状态图、顺序图、协作图和包图来建立动态模型()
曲柄垂直平面内的臂距差小于零时,该曲轴轴呈()状态。
若已知曲柄的轴线状态呈塌腰形,则其两主轴承高度必然()于相邻轴承,测得的臂距差为()值。
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