根据华北局发明电【2019】1489号文件：颠簸多发飞行高度、区域、季节应合理调整客舱乘务员服务工作，减少客舱服务项目。如：在飞行时间不足（）小时的航班取消热餐食、销售服务

飞行中遇有颠簸造成2人轻伤属于（） 飞行中颠簸或其他原因导致人员轻伤（） 在下面何种天气系统中飞行容易碰到飞机颠簸（） 飞行中遇突发严重颠簸时，乘务员应（） 飞行中遇有颠簸或其他原因造成.人员轻伤属于（） 飞机在空中飞行时产生颠簸，主要是因为（） 在急流中飞行，若遇到颠簸越来越强时，应采用改变高度、航线的方法脱离颠簸区（） 根据颠簸的强度，颠簸可分为（） 根据航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变：当穿越急流带时，为尽量避免颠簸，飞行高度和温度的关系是怎样的？（） 飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤属于（） 华北空管局所分得的主机地址范围是10.4.0.0/14，表示华北空管局所拥有的主机地址范围是 飞行中，如遇到中度和强颠簸时，飞机速度不应超过（） 飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤属于___ 乘务组与飞行机组进行协作时，根据执飞机型及航线特点，明确航行中可能发生颠簸的（） 航班中遇到中度以上颠簸，获取飞行机组内话通知颠簸信息的第一人，需立即进行全舱广播（） 在下述何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸（） 在下述何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸（）. 《关于加强客舱管理减少乘务员颠簸受伤事件的通知》中，飞行高度3000——6000米是颠簸造成客舱乘务员受伤的高发高度；5、6、7、8、1月份是伤人高发季节；首都机场附近空域是发生客舱乘务员受伤的高发区，由此我们关注颠簸多发点有（） 申请发明专利如不提交下列哪些文件，专利局将不予以受理（） 局方规定，颠簸导致人轻伤构成一般事故征候，颠簸致人以上轻伤构成严重事故征候（）