万向联轴器是()  

使用单个万向联轴器的主要缺点是（）   万向联轴器采用成对使用，是为了（）。 万向联轴器适用于（）的场合。 天车上广泛采用的补偿式联轴器有齿轮联轴器和万向联轴器。 （ ） 普通万向节是空间铰链连接，是（）联轴器 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用。 单万向联轴器的从动轴角速度不均匀，改用双万向联轴器后，从动轴的角速度即可变为均匀（） 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用（） 万向联轴器为什么一定要成对使用？ 万向联轴器为什么一定要成对使用 万向联轴器常用于两轴相交的传动中（） 万向联轴器传动效率比齿轮联轴要低（） 为什么万向联轴器一般要成对使用？ 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。() 普通万向节是空间（）连接，是刚性可移式联轴器 万向联轴器的两根轴的瞬时角速度（）。 万向联轴器主要用于的传动中，并成对使用（） 刚性十字轴万向联轴器为何要成对使用？ 刚性十字轴万向联轴器为何要成对使用 在风力发电机组中，联轴器常采用刚性联轴器、弹性联轴器（或万向联轴器）两种方式（）