万向联轴器为什么一定要成对使用？

万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用。 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用（） 为消除不利传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用（） 万向联轴器必须（）使用。 万向联轴器必须()使用。   万向联轴器只要成对使用，就可以得到主、从动轴达到等角速比传动。() 万向联轴器属于()式联轴器。 万向联轴器用于两轴相交的传动，如要主、从动轴的转速相等，则必须成对使用。() 使用单个万向联轴器的主要缺点是（）   万向联轴器是属于()式联轴器。   万向联轴器是（） 万向联轴器是（）   万向联轴器是()   十字轴万向联轴器之所以要成对使用,是为了解决被联接两轴间等问题（） 万向联轴器适用于（）场合。 万向联轴器适用于（）的场合。 天车上广泛采用的补偿式联轴器有齿轮联轴器和万向联轴器。 （ ） 单万向联轴器的从动轴角速度不均匀，改用双万向联轴器后，从动轴的角速度即可变为均匀（） 普通万向节是空间铰链连接，是（）联轴器 万向联轴器传动效率比齿轮联轴要低（）