清客完毕后发现车厢有滞留乘客时，立即汇报行调，按行调指令处理。非载客列车，遇个别乘客误入客室且已动车时，原则上运行到下一站处理（塘坑、华新入厂时运行到车厂处理）（）

执行隧道疏散（清客）完毕后动车时，限速（）运行通过受影响区间并加强瞭望，发现前方轨行区有人员滞留或物品侵限，立即停车报行调 司机若接到车门夹到人或者物的事件信息后，立即汇报行调，及时进行清客广播，稳定乘客情绪（） 列车车厢发生乘客恐慌时如列车进站未能对标，立即将情况汇报行调，按行调指示打开靠近司机室侧第一个能对好的车门与站台门（滑动门或应急门）进行清客。（） 列车退出服务时，确认客室所有乘客已下车，凭站务人员显示清客完毕关门，将列车门模式打到“”位，报行调按行调指示执行 在规定时间内5min无法完成清客作业，需及时将情况报行调，按行调指令将遗留乘客带至指定车站再次清客，若仍无法完成清客作业，报行调按行调指令执行。改正（） 车站接到行调的通知后，立即派人上车协助清客，并播放广播安抚乘客；司机确认清客完毕后，车站显示司机再关门（） 电客车需临时清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机应及时广播通知乘客，原则上分钟内清客完毕，车站确认清客完毕后及时向司机显示“好了”手信号并报行调（） 大面积停电接行调指令区间清客命令时，广播安抚乘客。及时与行调确认供电区域已停电，确认清客方向后，按区间清客程序组织乘客从指定方向清客（） 列车车厢发生乘客恐慌，进站过程被操作紧急解锁手柄迫停时，如列车未能对标，立即将情况汇报行调，按行调指示打开靠近司机室侧 ( ) 能对好的车门与站台门（滑动门或应急门）进行清客 列车车厢发生乘客恐慌时，司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客，无需汇报行调。（） 司机通过乘客对讲获知车厢有疑似患者时，立即向汇报，由行调报120、110、总值班室、党群负责人（） 列车部分车厢未在站台区域时司机有权自行清客后报行调。（） 司机回复：“XX在站清客，清客完毕后报行调,司机收到。”（） 接到列车上有后，立即报行调，并广播通知乘客远离事发车厢（） 故障车门不能切除，司机有权自行清客后再汇报行调（） 停站时遇乘客打架立即报告，按行调命令处理（） 发现挤岔应立即，施加停放制动，汇报行调或DCC值班员，做好乘客广播（） 行调要求恢复折返能力时，信号工班人员接到行调命令复诵无误后，对相应计轴区段进行__，操作完毕后汇报行调（） 如司机在运行中接报疑似传染病人员时，立即将具体接报位置向行调汇报，行调安排列车在__进行清客（） 列车车厢发生乘客恐慌时，司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客，立即报告行调。进站停车后，迅速打开车门、站台门，视情况决定是否清客（）