司机若接到车门夹到人或者物的事件信息后，立即汇报行调，及时进行清客广播，稳定乘客情绪（）

首班车司机与行调对点时若发现时间误差大于时，司机应立即向行调汇报，按照行调命令动车，并在报单上做好记录（） 司机发现列车内有可疑人员时，立即向行调汇报。（） 确认车门，屏蔽门关闭，未发现夹人夹物后，向司机显示“好了”手信号。司机确认后动车，并汇报行调（） 司机接到乘客列车火灾报警信息或发现HMI显示火灾报警信息后，司机须立即通过列车安防系统实时画面进行观察，确认发生火灾后，立即向行调报告。（） 请简述电客列车进站过程中DMI屏出现跳停图标的处理？1、若司机已接到行调通知跳停的命令，司机按调度命令执行。2、若司机未接到跳停的命令，司机立即报告行调，转为ATP模式进站对标，对标停稳后暂不开门，司机主动与行调联系，由行调确定是否开门 若TDT上显示扣车，司机应及时汇报行调，并在收到速度码后发车（） 救援动车后，由救援司机汇报行调（） 列车区间发生火灾、爆炸时，司机应并立即汇报行调（） 列车到站时发现司机室侧门打不开，立即向行调汇报，要求车站派人到司机立岗处协助站台作业。通过 ( ) 确认车门、站台门打开。 接到行调救援命令后，救援车司机（） 司机接到车站或行调的通知后，配合车站引导做好乘客上下车工作，车门关好后，凭行调指令关门动车，尽快驶离车站。（） 列车产生制动停车后，确认车门所在位置，汇报行调后，做好，按行调命令带上手持台、钥匙前往客室处理（离开司机室必须关好间壁门）（） 车场接到行调命令后，负责向司机传达（） 列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调汇报情况,未得到行调同意前,严禁动车（） 列车在进站过程中，DMI屏上出现跳停图标，若司机未接到跳停的命令，司机立即报告行调，转为进站对标，对标停稳后暂不开门，司机主动与行调联系，由行调确定是否开门（） 若发现线路坍塌、断裂立即采取紧急停车措施，汇报行调，做好乘客广播，按行调指令执行（） 当发生群死群伤事件后司机应按以下原则进行处置：（）。①发生群死群伤事件时，司机应立即向行调汇报。②司机应及时做好车内广播工作，稳定乘客情绪。③随时听候行调进一步指令。 简述列车区间运行过程中乘客触动“车门解锁”装置的应急处置流程。（列车区间运行中，乘客触动“车门解锁”，列车产生惰行，司机第一时间汇报行调，并通过CCTV进行查看。行调通知司机停车后，司机带齐备品至现场查看，明确停车后有无乘客离开车厢进入轨行区，并根据现场情况进行处置：（1）因乘客晕倒等事件触动“车门解锁”的情况时司机将情况汇报行调，申请运行至就近车站进行处理，对乘客进行安抚，确认安全后复位“车门解 列车司机需要向行调汇报__,__,__,__,（） 如司机通过PECU获知车厢有传染病疫情时，立即向行调汇报，由行调报120。（）