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停站时遇乘客打架立即报告,按行调命令处理()
单选题
停站时遇乘客打架立即报告,按行调命令处理()
A. 站务员
B. 值班站长
C. 司机长
D. 行调
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司机发现乘客紧急呼叫时,要立即停车报行调,前往现场处理()
遇情况时,行调须发布封锁命令?()
行调遇哪些情况之一时须发布口头行调命令?
列车AMC模式进站时发现站厅火灾(爆炸),立即转换()模式不停站驶离火灾车站,及时汇报行调,做好广播安抚乘客。
列车越出停车位置标1个车门时,司机报告行调,按行调命令执行
遇下列情况时,行调须发布封锁命令()
如列车在区间被乘客打开车门紧急停车时,司机应广播安抚乘客,同时报 OCC 行调,行调安排前方站接车准备。司机到达现场检查确认恢复车门状态,了解现场情况后报告行调,按调度命令行车。
列车在车站停站时分增晚()以上时,车站须向行调报告。
列车在车站停站时分增晚以上时,车站须向行调报告()
清客完毕后发现车厢有滞留乘客时,汇报,按行调指令处理()
列车车门非正常打开处理完毕,后续列车司机按行调命令限速10km/h运行通过事发区段,加强瞭望,发现有遗留乘客、异物侵限影响行车时,要立即停车并报行调。()
若发现线路坍塌、断裂立即采取紧急停车措施,汇报行调,做好乘客广播,按行调指令执行()
列车在运行中,遇前方进路防护信号机临时关闭或不能开放时,司机立即使用无线车载台与行调联系,确认为SICAS故障时,按行调的命令执行()
遇调度命令不清不明时,司机应立即追问,行调不报“完毕”,视为无效()
非CBTC列车越出停车位置标个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令执行()
非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令()
列车AMC模式进站时发现车站设备区发生火灾,立即转换RM模式不停站驶离火灾车站,及时汇报行调,做好广播安抚乘客。()
前方列车车门非正常打开后,后续列车司机按行调命令限速 ( ) 运行通过事发区段,加强瞭望,发现有遗留乘客、异物侵限影响行车时,要立即停车并报行调。
非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令执行()
非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时,司机报告行调,按行调命令退行()
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