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当车门完全关闭时,车门与外表面()。
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当车门完全关闭时,车门与外表面()。
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塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面,列车运行时不易产生抖动。
当站台门与车门不能同步联锁时,开门时先操作PSL打开站台门再打开车门,关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( )
2号线车门调节要求:门页关闭后,门外表面与门框密封间距为()
检查门控灯开关:当车门开时,车内顶灯关闭,当车门关时,车内顶灯亮 ( )
到达现场切除车门时,若车门无法关闭,切除,手动将故障车门关闭()
车门关闭力:检查车门关闭力时应注意什么()
车门切除时,会将车门关闭检测电路( )。
车门关闭时内部车门指示灯()
当列车车门正常关闭时,车门切除行程开关的常闭触点得电,使车门切除回路断开。
当车门车门关闭到位以后,相应的门锁好行程开关才会()
关闭客室车门操作时需待车门方能松开()
遇站台门与车门不联动时,开门时,先开站台门再开车门;关门时,先关车门再关闭站台门()
塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面,降低了空气涡流产生的噪声,并具有良好的隔音效果。
门扇为结构,外形的设计和车体外部形状一致,这就保证了门在关闭时,车门和车体的外表面平齐()
车门丝杆上安装有(),防止车门关闭时被打开
当车门全部关闭后指示灯应()。
当车门关闭到位以后,相应的()才会闭合。
关闭客室车门操作时需待车门动作后方能松开按钮()
当所有的车门、发动机盖及行李厢关闭时,车主通过( )对所有的车门进行锁止。
安全秩序中规定:试开车门时开启车门缝隙(),确认车门状态良好后立即关闭
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