起火列车在区间停车时的扑救工作，在邻近车站站长和公安消防人员赶到前，旅客列车的火灾扑救工作由列车长负责。

出现大客流时，各站的应在车站站长（值班站长）的指挥下参与客流的疏导工作（） 电话闭塞法行车时，电客列车司机驾驶列车接近车站站台尾端，车站工作人员未显示停车手信号，司机应（） 动车组在车站发生火灾起火列车进站,公安消防队到达后,由统一指挥火灾扑救工作（） 确认故障区域内列车位置工作时，已占用车站站线列车位置由行调与车站共同确认，区间列车位置由车站与司机共同确认（） 车站站长更换时，是否应对《站细》进行修改？ 连续强降雨、暴雨及以上天气时，车间级车站站长、书记同时上岗值班，班组级车站站长、副站长同时上岗值班，高铁车站同时应做好的留守工作，确保应急处置力量，及时处理突发水害（） 封锁区间施工和开通区间时，需要列车凋度员发布命令，其受令者是车站值班员、站长和司机（） 动车组在车站发生火灾或起火列车进站后，火灾扑救工作由组织指挥（） 当按下车站站台紧急停车按钮后，即将进入车站的列车和正在离开车站的列车应立即紧急制动（） 微型消防站站长由车站、车场主管担任；副站长由车站值班站长、安保班长担任（） 当列车区间发生火灾时，应按行调指示（通过）前方车站或在（区间）停车 车站站台火灾（爆炸）时，哪些属于值班站长的岗位指引（） 车站站台停车误差判定标准±1.0m：在正常条件下，车站停车曲线会使列车在站台停车点停车（） 中央ATS工作站及车站ATS/现地控制工作站均无法对列车运行进行监控时，已在车站站线的列车位置由共同确认，区间列车位置由共同确认（） 发现旅客在区间坠车时，列车应在前方停车站进行处理。 列车因故在区间停车，需要退行回车站时，司机必须报告（） 列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站站台端墙处显示（），列车在进站站台端墙外必须一度停车，确认（）正确方可进站 车站站厅火灾（爆炸）火势不可控时，立即组织列车运行，禁止列车进入事发车站，进入区间的列车由决定退回发车站或组织不停站通过（） 当列车因极端事件被迫停于区间隧道时，乘客安全疏散应当遵循当着火（爆炸）区位于列车时，由列车尾端侧车站（后续列车司机或车站站长）进入司机室打开列车尾节端门及通道门，组织引导乘客下到道床面，向列车尾端侧车站疏散。遇到联络通道时，可以分转到非火灾区间疏散的原则（） 车站发生列车火灾进行区间疏散时，值班站长应穿戴，佩戴，获准进入后带领车站人员沿轨道前往现场（）