客车救援应急处理程序中说法正确的是（）
A. 如故障列车的主风缸压力已低于160KPa,且停放制动在缓解状态，列车不能在正线解钩，告知行调故障列车必须被送回车厂
B. 如连挂后解钩灯不亮,司机不可尝试再次连挂一次
C. 连挂后进行清客时必须先确认故障车、救援车均做好防溜措施（施加停放制动），避免列车溜逸
D. 如故障列车发生110V失电的故障，司机向行调说明情况，原则上，先清客、后救援，以防止发生现场不可控的情况
E. 救援列车连挂110V失电列车时，汇报行调申请工程车救援
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安全事故应急救援的相应程序按过程可以分为①应急启动②应急结束③救援行动④响应级别确定⑤应急恢复⑥接警，正确的程序为（）
列车客室门故障应急处理，需切除时司机处理的步骤正确是（）
应急救援预案中现场应急处置内容包括事故应急处置程序、()。
下列选项中关于站台门与车门间夹人应急处理程序说法正确的是（）
灾难医学救援中，发生职业暴露应急处理措施正确的是（）
下列选项中关于应急救援的说法正确的有( )。
在应急情况下，737NG的应急门打开后，说法正确是（）
下列各项有关长期应收款评估程序的说法中不正确是（ ）。
关于生产安全事故应急救援和调查处理，以下说法正确的有( )。
应急情况下，737NG的应急门打开后，以下哪种说法正确是（）
客车车门紧急解锁应急处理原则正确的是（）
下列有关事故应急救援体系的说法中，正确的是（）
下列关于工程车救援电客车说法正确的有（）
根据《安全生产法》，下列关于生产安全事故应急救援与调查处理的说法中，正确的是（）
根据《安全生产法》，下列关于生产安全事故应急救援与调查处理的说法中，正确的是（）
下列关于施工安全事故的应急救援与调查处理，说法正确的是（ ）。
应急救援程序中，第一步是（）
应急程序中的()在应急救援中起着非常重要的决策支持作用。
重大事故应急救援体系响应程序正确的是（）
公路工程安全事故应急方案中，（）应制订明确的救援程序和具体的应急救援措施
