R_LOS接收线路侧信号丢失的原因有（）

机车信号接收线圈安装的标准有哪些？ JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈__功能 机车信号接收线圈连接端子位置应考虑接收线圈整体拆装的方便性，应保证接收线圈电缆引出长度不大于7m（） 设备某一光口上出现光口接收信号丢失（LOS）告警，可能原因有（） 设备某一光口上出现光口接收信号丢失（LOS）告警，可能原因有（） 设备某一光口上出现光口接收信号丢失（LOS）告警，可能原因有（） JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出 JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，不具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈切换功能（） JTl型通用式机车信号使用（）型接收线圈 接收线圈机械特性测试，接收线圈安装符合标准：接收线圈底部距钢轨轨面，接收线圈中心与钢轨轨面中心为（） 机车信号接收线圈，在平直良好的轨道条件下，调整接收线圈水平中心正对钢轨中心，偏差不得超过mm（） SDH设备某一光口上出现光口接收信号丢失（LOS）告警，不可能原因有（）。 JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值（） JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH（） JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能（） 出现报文丢失故障原因只可能是车载信号没有接收到报文（） 中兴SDH设备某一光口上出现光口接收信号丢失（LOS）告警，不可能原因有（） JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是（） 机车信号接收线圈到整机的连线，不须使用屏蔽电缆（） II型机设备某一光口上出现光口接收信号丢失（LOS）告警，不可能原因有（）。