自动闭塞区间遇哪些情况需发给司机绿色许可证？

自动闭塞区段下列哪些情况需使用绿色许可证。《技规》第315条（） 自动闭塞区间，出站信号机故障，监督器又不能确认空闲时，除发给司机绿色许可证外，还须发给司机“通知书”（） 自动闭塞区段遇( )的行车凭证为绿色许可证。 在四显示自动闭塞区间，使用绿色许可证发车时，绿色许可证为占用的凭证（） 自动闭塞区段遇下列情况时，列车发车的行车凭证为绿色许可证（） 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机（）绿色许可证 自动闭塞区段，遇出站信号机及发车进路信号机均故障停用，准许一次发给司机二张绿色许可证（） 自动闭塞区间。车站应发给司机（） 自动闭塞法行车规定，出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的（）、进路字样均不抹消 自动闭塞区段以下情况下需要使用绿色许可证（） 自动闭塞区段以下哪种情况下需要使用绿色许可证（） 自动闭塞三显示区段，在什么情况下使用绿色许可证? 在自动闭塞三显示区段，什么情况下使用绿色许可证? 在半自动闭塞区间，遇哪些情况时，需使用故障按钮，办理人工复原（） 自动闭塞区段改按电话闭塞法行车时，列车凭绿色许可证越过区间关闭的通过信号机（） 自动闭塞区段自动闭塞作用良好,监督器故障时发出列车行车凭证为绿色许可证（） 在半自动闭塞区间，遇、、等情况需使用故障按钮（） 单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（ ）。 自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用按钮改变闭塞方向（） 自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是绿色许可证（）