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在半自动闭塞区间,遇、、等情况需使用故障按钮()
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在半自动闭塞区间,遇、、等情况需使用故障按钮()
A. 发车站轨道电路发生故障
B. 接车站轨道电路发生故障
C. 闭塞设备停电后恢复供电
D. 列车因故退回原发车站
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半自动闭塞区段,遇情况按半自动闭塞设备故障处理,停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车?《行规》第71条()
半自动闭塞区间遇情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。(技规)()
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。
半自动闭塞车站,发出须由区间返回的列车时,仍可使用半自动闭塞()
半自动闭塞区段,遇什么情况量行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
半自动闭塞区间,遇应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
半自动闭塞区间,遇下列情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车错误规定()
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站、接车站使用引导方式接车或时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、、列车因故退回原发车站、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
遇自动站间闭塞设备故障或施工检修需停用时,应转为半自动闭塞法行车()
在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障、闭塞设备停电后恢复供电、列车因故退回原发车站、接车站或因故使用调车方式接车时,需使用故障按钮办理闭塞机复原
半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发站需办理区间开通时,应()按钮办理闭塞机复原
自动闭塞区间,区间相邻站,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,应发布调度员命令()
半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,须使用按钮()
在半自动闭塞区间,列车因故退回原发车站时,由原发站按规定使用故障按钮。
在半自动闭塞区间,列车因故退回原发车站时,由原发站按规定使用故障按钮()
半自动闭塞区间,闭塞机停电后恢复供电时,应()按钮办理闭塞机复原
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