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自动闭塞法行车规定,出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时,准许一次发给司机()绿色许可证
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自动闭塞法行车规定,出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时,准许一次发给司机()绿色许可证
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自动闭塞区段,设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机故障同时停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车时,准许一次XJ付绿色许可证和路票()
自动闭塞区段使用电话闭塞法行车时,遇发车进路故障(停用),发车进路准备妥当,行车凭证已交付司机,发车条件完备后,车站按规定发车。列车凭交付的越过故障(停用)的发车进路信号机,凭越过出站信号机()
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
向半自动闭塞区段发车,在设有发车进路信号机的车站,使用电话闭塞法行车,列车出站的规定()
自动闭塞区段,出站信号机故障时,发车的行车凭证为()
自动闭塞区段,设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机故障同时停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车时,准许一次性的交付绿色许可证和路票()
自动闭塞区段,设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机故障同时停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车时,准许一次性&39;交付绿色许可证和路票()
半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时,发车的行车凭证是()
《普非》规定:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
半自动闭塞区段发车进路信号机故障,列车越过发车进路信号机的行车凭证为路票()
自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路或发车进路、出站信号机同时故障时,可填发,绿色许可证中的出站(进路)字样均不抹消()
半自动闭塞区段,设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时,准许一次性交付和
《普非》规定:自动闭塞区段,遇连续两架及以上发车进路或发车进路和出站信号机同时故障填发一张绿色许可证即可。
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)()
《技规》:半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书()
自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号()
自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证绿色许可证()
自动闭塞区段出站(发车进路)信号机故障发出列车时的处置
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