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使用自动舵期间,负则航行值班的高级船员应确保①自动舵正操作在正确的航向上:②自动舵至少每班手动测试一次:③使舵工就位并及时改为手动操舵以使潜在危险局面转危为安的必要性:④使用自动舵航行期间,值班驾驶员可以是唯一瞭望人员()
单选题
使用自动舵期间,负则航行值班的高级船员应确保①自动舵正操作在正确的航向上:②自动舵至少每班手动测试一次:③使舵工就位并及时改为手动操舵以使潜在危险局面转危为安的必要性:④使用自动舵航行期间,值班驾驶员可以是唯一瞭望人员()
A. ①②③④
B. ③④
C. ①②
D. ①②③
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使用自动舵时值班驾驶员应至少核对陀螺、磁罗经()次。
使用自动舵时值班驾驶员应至少__核对陀螺罗经磁罗经()
103.航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班水手决定是否使用自动舵
航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。()
下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。Ⅰ.避让时,应改用手操舵;Ⅱ.为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵;Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位;Ⅳ.值班驾驶员应监督自动舵的转换操作。
使用自动舵航行时,值班驾驶员应。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将瞭望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
使用自动舵航行时,值班驾驶员应__。①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性;②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵;③将嘹望的责任交给舵工;④通过调整自动舵设定航向进行转向()
为确保航行安全下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机?①航行距离②航道情况③海面状况④气象情况()
船在航行中舵处于正舵位置,而船首一直向左舷偏转,应:()
船在航行中舵处于正舵位置,而船首一直向左舷偏转,应:()
使用自动舵时值班驾驶台至少核对陀螺、磁罗经次()
为确保航行安全,船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机()。Ⅰ.航行距离;Ⅱ.航道情况;Ⅲ.海面状况;Ⅳ.气象情况。
航行中通过交通繁忙区域时,未经船长的同意,()不得擅自使用自动舵。Ⅰ.大副;Ⅱ.二副;Ⅲ.三副;Ⅳ.值班水手。
进入狭窄水道时()使用自动舵。
下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、避让时,距他船至少5海里即应改用手操舵;II、为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位;IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作
大洋航行,舵工可自行改换自动舵,然后协助驾驶员了望()
为确保航行安全,船长根据下列哪些条件来决定出港后使用自动舵的时机?()I、航行距离;II、航道情况;III、海面状况;IV、气象情况
下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。Ⅰ.使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定;Ⅱ.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵;Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵;Ⅳ.每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。
自动舵的舵角调节旋钮是用来调节:()
船长根据航道、海面、气象等条件决定是否使用自动舵,船长不在驾驶台时,由()决定使用自动舵时机。
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