铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和（）

主要空气制动零部件应实行质量保证、寿命管理和生产资质管理（） 铁路货车车轴、车轮、轮对、轮轴、轴承实行质量保证，时间统计精确到年（） 铁路货车车轴、车轮、轮正确、轮轴、轴承实行质量保证，时间统计精确到年（） 轮轴新组装及检修及检修须详细检查各零部件的技术状态，轮正确、车轴、车轮加工、新组装及检修须符合《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》的规定和相应图样要求（） 铁路货车零部件探伤部位应（） 下列哪种货车零部件实行寿命管理（） 货车零部件实行寿命管理的有（） 铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外，实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时可以装用（） 铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外，实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时不得装用（） 下列哪种零部件的制造质量保证期为9年（）。 铁路货车检修零部件采用全数检验、抽样检验，外购、段制零部件采用检验（） 铁路客货车零部件探伤部位应（） 质量记录和台账报表的保存期限不少于其对应修程的轮轴及零部件的质量保证期，原则上在质量保证期后，有其他规定者除外。记录中内容包含多项零部件不同质量保证期限的以为准。未规定保管期限的，保存期宜为（） 铁路货车检修零部件采用全数检验等方法，外购、段制零部件采用等方法（） 质量记录和台账报表的保存期限不少于其正确应修程的轮轴及零部件的质量保证期，原则上在质量保证期后延长一年（） 铁路货车段修按原结构检修的原则，原车可以选用零部件时，不得用新型零部件代替旧型零部件（） 铁路货车制动装置及零部件的设计、制造应积极采用新材料、新技术、新工艺、新结构，实现制动装置和零部件互换，提高货车制动装置制造质量，促进制动装置检修质量的提高（） 铁路货车段修单位应设有部门，代表段修单位对车间施修的铁路货车及零部件进行质量检查（） 铁路货车零部件湿法磁粉颗粒直径应小于（） 铁路货车零部件探伤荧光磁悬液浓度为（）