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动车组在始发前、更换动车组司机(同向换乘除外)、更换操纵端后、使用紧急制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行()
单选题
动车组在始发前、更换动车组司机(同向换乘除外)、更换操纵端后、使用紧急制动停车后、途中解编或重联后开车前需进行()
A. 全部制动试验
B. 简略制动试验
C. 滚动试验
D. 牵引试验
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动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前,必须进行相关试验()
动车组列车在始发前需在操纵端进行简略制动试验(动车组终到车站,不退出司机室占用,再同向始发时除外)()
动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。更换动车组司机(同向换乘不除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车时,必须进行相关试验()
时速160公里动力集中动车组始发前、列车停留超过、改变司机室操纵、更换司机时,须在操纵端实施电空制动简略试验()
《铁路动车组运用维修规程》规定动车组在始发前、更换操纵端后、途中解编或重联后开车前,需进行__试验()
动车组列车更换操纵端后,需进行()。
时速160公里动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时,司机通过确认受电弓状态()
动车组列车在始发前需在操纵端进行()。
动车组在始发前、更换操纵端后、途中解编或重联后开车前,需进行简略制动试验()
动车组列车更换动车组司机__后,需进行__
动车组在出所前、折返地点停留出发前、在站始发前、更换乘务组或操纵端后,使用紧急制动停车后必须按规定进行,确认制动系统功能正常
时速160公里动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时,由随车机械师确认拖车、控制车()
动车组列车在始发前需在操纵端进行完整制动试验()
动车组列车在始发前需在操纵端进行完整制动试验()
动车组不入库,在折返车站进行换乘作业时,接班司机由车厢进入操纵端司机室()
动车组非操纵端司机室侧门(窗)由动车组司机管理,运行中严禁开启()
动车组司机同向换乘:采用ATP和LKJ共同控车的分钟()
动车组操纵端司机室侧门(窗)由动车组管理,运行中严禁开启()
动车组操纵端司机室侧门(窗)由动车组机械师管理,运行中严禁开启()
区间换乘时,救援动车组停稳后,救援动车组司机通知和()
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