动车组操纵端司机室侧门（窗）由动车组管理,运行中严禁开启（）

CRH2A型动车组的车门分为（）、内端墙拉门、司机室侧门、司机室隔门等 进入出库端司机室，查阅《动车组运行技术状态交接单》，了解动车组交接，并按定置管理规定放置各物品（） 动车组列车司机正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位，关闭非操纵端司机室电源 动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后，需进行制动试验（） CRH2A动车组司机室操纵手柄包括（） 动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后，需进行简略制动试验（） CRH380A型动车组司机室操纵手柄包括（） CRH2A动车组司机室端安装（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：双端司机室的机车，单机或牵引运行时，应在列车运行方向（ ）司机室操纵。 《铁路动车组运用维修规程》,动车组司机需转换司机室操纵时，应通知车站，在min内完成转换作业（） 动车组两端带有司机室，可在线路上往复运行（） 动车组列车在始发前需在操纵端进行简略制动试验（动车组终到车站，不退出司机室占用，再同向始发时除外）（） 登乘动车组司机室须凭动车组司机室登乘证（） CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括（） CRH380D动车组司机室端安装（） 动车组列车在到达司机换班车站前，列车上应安排一名工作人员在紧邻动车组操纵端司机室的车门口值守（） 动车组司机如何经济合理地操纵动车组列车，做到安全正点、运行平稳、停车准确、节能环保 时速160公里动力集中动车组正常情况下,司机应在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室电源（） 时速160公里动力集中动车组正常情况下,司机应在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位非操纵端司机室CIR电源（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：双端司机室的机车，单机或牵引运行时，应在列车运行方向前端司机室操纵。