多选题

区间换乘时,救援动车组停稳后,救援动车组司机通知和()

A. 救援动车组随车机械师
B. 被救援动车组随车机械师
C. 救援动车组列车长
D. 被救援动车组列车长

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★205.当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓 使用动车组在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间() 使用动车组在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按目视模式进入区间() 使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓() 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间() 救援过程中,被救援动车组具备升弓供电条件时,禁止升弓供电,救援动车组与被救援动车组司机做好联控() 在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,救援动车组按模式进入区间() 在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按正常模式进入区间() CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速() 动车组运行途中故障需救援时,优先采用动车组救援动车组,其次采用机车救援动车组() 在故障动车组尾部救援时,担当救援的动车组进入区间,在行车许可终点停车() CRH5型动车组随车机械师关闭所有头车、阀,打开各车制动单元裙板关闭、关闭停放制动系统阀。打开救援机车来车方向的前开闭头罩,取出过渡车钩与救援机车进行连挂后连接制动风管,打开、及救援机车列车管塞门后通知动车组司机,由动车组司机通知机车司机进行制动试验,试验完毕后动车组司机通知机车司机,随车机械师手动缓解停放制动,检查裙板锁闭状态,确认良好后通知动车组司机,动车组司机通知救援机车司机动车组具备动车条 动车组相互救援时,若被救援动车组无制动,禁止采用救援动车组在前部,被救援动车组在后部的救援模式() 区间等待救援时,动车组司机应了解救援机车开来方向,并通知随车机械师在来车方向距离动车组不少于处设置防护并值守() 在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间。 动车组列车故障确需换乘时,列车调度员要将救援方案及时通知(),司机通知列车长和随车机械师。 救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时,救援限速() 被救援动车组无制动时,采用救援动车组在后部,被救援动车组在前部的推动救援模式() 《成都局集团公司动车组故障区间救援预案(试行)》中同意重联动车组作为救援动车组开展救援工作() 使用机车救援动车组时,救援机车司机在救援过程中,要严格遵守有关__规定,与动车组司机保持联系
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