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进出基地的列车比照问路式调车组织行车()
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进出基地的列车比照问路式调车组织行车()
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《普速铁路行车组织规则》规定,()可比照执行
衔接站与基地间信号设备故障联锁失效的情况下,对进出基地的列车采用(B)组织行车()
空客车.工程车.救援列车.调试列车出入基地按列车办理——《行车组织规则(S9线)》()
衔接站与基地(高淳站与高淳基地)间信号设备故障联锁失效的情况下,对进出基地的列车采用( )组织行车。
衔接站与基地/车场间信号设备故障联锁失效及行车后备模式故障的情况下,对进出基地/车场的列车采用()组织行车
仙林湖站与基地信号设备故障联锁失效时,对进出基地的列车采用电话联系法组织行车()
油坊桥站与油坊桥基地信号设备故障联锁失效时,对进出油坊桥基地的列车采用组织行车()
列车反向运行时车站需在路票左上角加盖行车专用章,非固定股道接车.折返或列车进出高淳车辆基地时应写加盖行车专用章——《行车组织规则(S9)线》()
问路式行车联控时机司机关门作业完成,列车发车前。
问路式行车联控时机司机关门作业完成,列车发车前()
比照调车方式办理是指:列车在行调管辖的线路上运行,列车有目的地由一条线路转到另一条线路时,车站不能____办理行车闭塞手续的情况下,按__组织列车运行的一种行车组织办法
衔接站与基地(高家冲站与桥林基地)间信号设备故障联锁失效的情况下,对进出基地的列车采用组织行车()
动车所车站值班员(信号员)负责根据调车计划,排列调车进路,并与动车组司机进行调车联控,采用问路式调车()
动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定()
迷雾天气出入马群和油坊桥基地限速15km/h,必须严格执行问路式调车作业办法,逐一确认调车信号,必要时下车确认信号机,决不臆测行车()
葛塘站与大厂东基地信号设备故障联锁失效时,对进出大厂东基地的列车采用电话联系法组织行车()
执行“问路式”调车的作业包括()
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速( )。
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速()
列车进出折返线或存车线(利用存车线进行站前折返作业除外)时,比照调车方式办理,限速()
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