非折返站同意闭塞的条件为本次列车接车进路及到下一站线路的全部进路准备完毕、同方向前次列车到达前方站站台（）

非折返站的闭塞同意条件为该列车的前行列车已出清前方车站站台，与后方站、前方站间未存在已办理的闭塞，该站接车进路准备好（） 宁天线采用“一站一区间”电话闭塞法组织行车时，接车站接车进路准备妥当，通过CCTV监控或站台汇报确认前次列车出清前方站台后（非首趟车），方可同意闭塞（） 采用电话闭塞法行车时，站后折返车站同意闭塞时，须确认的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有一站一区间+折返线的间隔（） ：电话闭塞法组织行车时，折返站只有在前次列车折返完毕到达，并准备好站后折返进路后，方可承认后方站闭塞（） 采用电话闭塞法组织行车在站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔（） 非折返站同意闭塞的条件为（） 当采用电话闭塞法组织行车时，站后折返车站同意闭塞须确认的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔（） 折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续接车进路准备好。 电话闭塞时折返站与折返相邻车站相互办理闭塞、闭塞区域内的中间站临时变更接发车进路时，同意闭塞应说明接车路径（） 列车站前折返时，由折返站告知请求闭塞车站，折返站采用的折返线路（接车进路准备完后由请求闭塞车站行车值班员告知行调,后续接车进路变更时应再次告知行调（） 非折返站的闭塞解除条件为列车（）后 站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站，站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线（） 采用电话闭塞法行车时，折返站（站后折返）同意闭塞条件为（） 折返站的闭塞同意条件为（） 折返站同意闭塞的条件是（） 电话闭塞法行车时，接车站（或段/场）同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、站（或段/场）内接车线路及区间空闲（） 列车运行至折返线规定位置停稳换端后，接车司机通过对本次列车终点站进行确认（） 电话闭塞法折返站同意闭塞的条件是（） 电话闭塞的闭塞区间：每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区间（） 行车判断接车站接车进路准备妥当，收到运行同方向前次列车出清前方站的电话报点记录后，方可同意闭塞（需要时应说明接车线路）（）