链传动的两链轮一般应布置在同一（）

链传动设计中,一般选取链轮齿数为奇数,最好互为质数,目的是 链传动设计中，一般链轮齿数限制为目的是 。/ananas/latex/p/444861 中国大学MOOC: 链传动中，一般链条节数为偶数，链轮齿数为[_]。 链传动的传动比等于两链轮（）的反比 为保证链传动能工作正常其合理布置原则一般有（） 链传动的传动比等于两链轮齿数的（） 滚子链传动设计时，为考虑 ，链轮齿数一般应选与链节数互为质数的奇数 链传动的传动比，一般情况下应小于（） 链传动的传动比等于两链轮齿数的反比。 链传动的传动比等于两链轮转速的正比。 链传动的传动比等于两链轮齿数的反比（） 链传动的传动比等于两链轮转速的正比（） 链传动两轴线相对位置应如何布置？（） 链传动机构装配时，链轮的两轴线必须（） 链传动一般用于传动的高速级。() 链传动的传动比一般大于（） 链传动中，两链轮中心线与水平面之夹角应小于（） 链传动一般采用（）进行润滑。 在链传动中，链条的强度应链轮的强度（） 链传动的传动特点：传动效率较高，一般可以达到（）