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若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
判断题
若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
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转向节主销与衬套配合间隙增大会使转向沉重、间隙过小会影响汽车行驶稳定性()
一般汽车转向轮主销后倾角都控制在()以内
主销内倾角能使汽车转向系统在转向后回复直线行驶的位置。
当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏()
若汽车转向轮向外侧滑,说明前束( )和车轮外倾角过小。
若汽车转向轮内外测滑,说明前束()和车轮外倾角过小。
汽车行驶系由()、转向桥、转向轮、前悬架等组成。
汽车转向轮主销后倾的效果是()。
为避免汽车转向沉重,主销后倾角般不超过()
主销后倾角过大会造成转向沉重。
主销后倾角过大会造成转向沉重()
主销内倾角的存在,使汽车转向时()
主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮()的能力。
为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。
为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()
汽车行驶转向时,转向机构突然失效,汽车将沿()方向行驶
论述转向轮主销后倾角的检测方法。
汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。()
若汽车转向轮轮毂轴承间隙过大,会使转向盘自由转动量()。
汽车主销后倾角()过小时,汽车行驶不稳,胎面稍有冲击,就会使汽车向一侧偏移,驾驶员必须随时用方向盘校正方向。
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