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论述转向轮主销后倾角的检测方法。
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当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏()
主销内倾角使转向轮自动回正的原因是( )。
主销后倾角过大会造成转向沉重。
主销后倾角过大会造成转向沉重()
在前束四轮定位调整中,前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和()。
主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重。
主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重()
主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重。()
主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容称为四轮定位()
主销后倾角度变大,转向操纵力增加。
主销后倾角度变大,转向操纵力增加()
主销后倾角度变大,转向操纵力增加。( ? ??)
主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重。()(5.0分)
某前置前驱轿车的后轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。()
汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。()
转向轮有四个定位参数:主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前轮前束,其中可以调整的是()
为避免汽车转向沉重,主销后倾角般不超过()
车轮定位仪主要检测前束、()、主销内倾角、主销后倾角四个定位参数。
汽车转向轮主销后倾的效果是()。
汽车转向轮定位参数中的主销后倾角,直接影响汽车的操纵稳定性,若倾角过大,汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳,过小则转向沉重。
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