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主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮()的能力。
单选题
主销后倾后可以保持汽车直线行驶时的稳定性和转向轮()的能力。
A. 磨损
B. 自动回正
C. 侧滑
D. 滑拖
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转向轮的定位参数中,主销内倾和,对汽车操纵稳定性影响较大()
转向轮定位包括转向轮外倾、前束、主销内倾和主销后倾。()
汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。()
主销(),能增加机动车直线行驶时的稳定性。
汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。后轮定位参数也是这4项。
主销外倾,能增加机动车直线行驶时的稳定性。()
若汽车转向轮主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
汽车转向轮的主销后倾角过小时,汽车行驶不稳,过大则转向沉重。( )
汽车转向器的功用是改变汽车直线行驶的稳定性()
某前置前驱轿车的后轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。()
转向节主销与衬套配合间隙增大会使转向沉重、间隙过小会影响汽车行驶稳定性()
四轮转向系统汽车,当后轮与前轮同相位转向时,可以改善高速行驶时的操纵稳定性。
在转向轮的定位参数中,主销内倾和()对操纵稳定性影响较大。
汽车操纵稳定性是指汽车转向系按给定方向行驶,且遇干扰时,汽车能()保持稳定行驶能力。
转向轮定位参数主要包括:主销后倾、主倾外倾、前轮内倾和前轮前束。
转向轮定位具有保证直线行驶的稳定性,,自动回正等功用()
主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重。
主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重。()
主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定,主销后倾角过大将导致转向沉重()
前轮定位又叫转向轮定位,它包括主销后倾、主销内倾、车轮外倾和车轮()
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