单选题

双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属故障范围()

A. 摘车临修
B. 大件修
C. 小件修

查看答案
该试题由用户281****29提供 查看答案人数:41139 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户281****29提供 查看答案人数:41140 如遇到问题请联系客服
热门试题
“始发列车检查范围和质量标准”规定:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板无间隙,间隙旁承间隙不过限() 双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为mm() 货车运用限度规定,双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙m() 货车运用限度规定,双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙mm() 双作用弹性旁承由、旁承磨耗板、旁承座、滚子、滚子轴、调整垫板、垫片等零部件组成() 始发列车对常接触式旁承配件齐全、无破损,上下旁承无间隙,旁承滚子或旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触() JC型双作用弹性旁承,旁承磨耗板成品摩擦系数为() JC系列双作用弹性旁承,旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗时,可以不加修() JC型双作用弹性旁承组装,旁承体与旁承座的拆、装其压头与旁承体侧板接触面积不小于() “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触() 提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时应() 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零件() “始发列车”的检查范围和质量标准规定:铁路货车双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板() JC系列旁承由弹性旁承体、旁承磨耗板、旁承座、支承磨耗板(或滚子和滚子轴)及调整垫板等主要零部件组成() 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零部件() JC系列双作用弹性旁承,旁承磨耗板磨耗深度时可以不更换() JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为() JC-2型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为() JC型双作用弹性旁承组装,旁承体与旁承座的拆、装采用纵向压缩方式将弹性旁承体从旁承座内拆出,专用工装纵向压缩弹性旁承体两侧侧板,其行程不大于mm() JC型双作用弹性旁承组装时,旁承座与旁承盒间间隙应大于1mm()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位