单选题

双作用弹性旁承由、旁承磨耗板、旁承座、滚子、滚子轴、调整垫板、垫片等零部件组成()

A. 旁承块
B. 旁承座
C. 弹性旁承体
D. 旁承螺栓

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“始发列车检查范围和质量标准”规定:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板无间隙,间隙旁承间隙不过限() “始发列车检查范围和质量标准”规定:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限() 弹性旁承任何部位均不得涂抹润滑脂,弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴可以有油漆() JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为() JC-2型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为() 转向架运用限度:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙>0mm() 货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承间隙>mm() 铁路货车段修时,JC系列双作用弹性旁承,滚子及滚子轴,旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于mm或严重变形影响作用时更换() 检修时,JC系列双作用弹性旁承,旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时,焊修后加工,恢复原型() 铁路货车转向架部分的运用限度:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙() 货车运用限度规定,双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙mm() 货车运用限度规定,双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙m() 始发列车对常接触式旁承配件齐全、无破损,上下旁承无间隙,旁承滚子或旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触() JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于()时更换 旁承座裂损时更换,旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于时焊修,恢复原型() JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于()时须更换 JC系列双作用弹性旁承旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于或严重变形影响作用时更换() JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为14~17mm() JC系列双作用弹性旁承滚子及滚子轴的检修技术要求是什么 JC系列双作用弹性旁承组装时,旁承座与摇枕旁承盒间允许加装总厚度为调整垫板进行调整,调整垫板数量为块()
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