判断题

解放CA1121J型汽车变速器第二轴前端支承在发动机曲轴后端的中心孔内,后端借助于轴承支承在变速器外壳上,并以卡环和后盖限制轴向窜动()

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发动机不运转,空挡释放手制动,晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘,若其晃动量大,则说明( ) 解放ca1121j、东风eq1118g型汽车均采用风冷单缸活塞式空气压缩机() 解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于()mm。 东风EQl092型汽车变速器的第二轴是()。 变速器第一轴是主动轴,其前端支承在()。 解放CA1125J汽车变速器总成在装复时,将第二轴后端向上垂直立起,先装复第二档齿轮的滚针轴承、隔套及第二组滚针轴承,再装入第二档齿轮() 解放CA1092型汽车变速器的同步器行程标准为0.5mm。() 解放CA1092型汽车变速器壳体()误差可用百分表测得。 解放CA1125型汽车变速器空档时,第二轴上的各个同步器啮合(滑动齿)套所在的位置是:第二轴上各档同步器啮合(滑动齿)套都处于中间位置,倒档啮合套位于二轴倒档齿轮外套齿上,第二轴没有动力输出() 解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为()mm。 解放CA1092型汽车手动变速器的滑动齿轮啮合间隙一般为mm() 东风EQ1118G、解放CA1121J型柴油载重汽车一级保养间隔里程为4000km,全年行驶不足4000km时进行一次,由汽车修理分队完成() 变速器输出轴前端由()支撑 变速器挂倒挡时,第二轴( ) 解放CA1092型汽车车速急剧变化,变速器响声增大,但车速相对稳定,响声消失,说明() 解放CA1092型汽车变速器壳体上下轴承孔轴线平行度误差直接测量时,必须用()定心。 EQ2102型汽车变速器第二轴后突缘叉锁紧螺母下的碟形弹簧垫片有片() 汽车上二轴式变速器多用于FF型的传动系中。() 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为()mm。 三轴式变速器的中间轴前端由()支撑
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